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        橋式起重機(jī)車(chē)輪啃軌原因

        文章出處:責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2020-09-07 09:12:00【

                                   橋式起重機(jī)車(chē)輪啃軌原因

         橋式起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生啃軌將使得車(chē)輪與鋼軌的使用壽命降低,嚴(yán)重會(huì)使起重機(jī)脫軌,造成設(shè)備傷害和人身傷亡事故,軌道和房梁都有不同程度的破壞。啃軌是由于起重機(jī)車(chē)輪在運(yùn)行中,輪緣與軌道打緊而引起的運(yùn)行阻力增大導(dǎo)致的。
          根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出以下主要啃軌原因:軌道位置不準(zhǔn)、車(chē)輪距離偏差與橋架變形引起。
          車(chē)輪問(wèn)題
          車(chē)輪的安裝位置不準(zhǔn)確引起的啃軌有三種。
          1.車(chē)輪的水平偏差過(guò)大:車(chē)輪安裝時(shí)規(guī)定水平偏差不大于l/1000(l 為車(chē)輪上的測(cè)量長(zhǎng)度) 而且同一軸線(xiàn)上一對(duì)車(chē)輪的偏斜方向應(yīng)相反,否則車(chē)輪必然啃軌。
          2、車(chē)輪的垂直:偏差過(guò)大。即車(chē)輪端面中心線(xiàn)與鉛垂線(xiàn)形成一個(gè)夾角,車(chē)輪處于傾斜狀態(tài)。車(chē)輪的垂直偏差應(yīng)不大干l/400,車(chē)輪垂直偏差引起的啃軌是指主動(dòng)輪,與被動(dòng)輪無(wú)關(guān)。
          3、車(chē)輪距對(duì)角線(xiàn)不等和同一軌道上兩車(chē)輪直線(xiàn)性不良,也會(huì)造成起重機(jī)車(chē)輪啃軌。
          軌道問(wèn)題
          兩條軌道相對(duì)標(biāo)高偏差過(guò)大,起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生橫向移動(dòng),造成啃軌同一側(cè)兩根相鄰的軌頂面不在同一水平面內(nèi),當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行到軌道接頭時(shí),車(chē)輪就會(huì)橫向移動(dòng),從而發(fā)生啃軌現(xiàn)象,軌頂面上有油、水、冰霜等可能使車(chē)軌打滑,車(chē)體走斜引起啃軌,軌道的水平彎曲過(guò)大,當(dāng)超出跨度公差時(shí),必然引起車(chē)輪輪緣與軌道側(cè)面摩擦。
          橋架變形
          橋架變形必將引起車(chē)輪歪斜和起重機(jī)跨度的變化,從而使端梁水平彎曲,造成車(chē)輪水平偏斜,垂直偏差超差,引起車(chē)輪啃軌。
          傳動(dòng)系統(tǒng)制造誤差過(guò)大
          大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪間隙不等,軸鍵松動(dòng)等都會(huì)造成啃軌。對(duì)于分別驅(qū)動(dòng)的運(yùn)行機(jī)構(gòu),當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速差過(guò)大,制動(dòng)器調(diào)整松緊程度不同,也會(huì)引起車(chē)體走斜發(fā)生啃軌。

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