歐式起重機重量輕，結(jié)構(gòu)小，能耗低。 它在橋上配備了小車和提升機構(gòu)。 小車可以前后運行，車輛運行和其他機構(gòu)，以實現(xiàn)三維空間中的物體運輸。 它具有獨特的設計理念，具有體積小，重量輕，輪壓小的特點。 與傳統(tǒng)起起重機相比，從吊鉤到墻壁的極限距離最小，間隙高度最小。  歐式起重機更接近前工作，提升高度更高，這實際上增加了現(xiàn)有工廠的有效工作空間。 由于重量輕，車輪壓力小，新的工廠空間可以設計得更小，更完整。 較小的工廠意味著最初的建設投資，以及長期供暖，空調(diào)和其他維護成本可以節(jié)省相當多的錢。

  近年來，歐式起重機的概念已在該行業(yè)中形成，其目的是將其與所謂的國內(nèi)，蘇聯(lián)（蘇聯(lián)）和傳統(tǒng)起重機區(qū)分開來。 主要包括：橋式起重機，龍門起重機，懸臂式起重機，柔性梁式起重機，防爆起重機和其他工業(yè)起重機。

  歐式起重機基于歐洲輕量化和模塊化設計理念和制造工藝，使整個起重機緊湊，穩(wěn)定，自重，高度降低，節(jié)能，大大降低了用戶的起重機建造成本。 運營成本，提高起重機的整體質(zhì)量和運行性能。 歐式起重機將成為起重機開發(fā)和市場需求的主流。

  當物料處于行走過程中時，由于運動方向的操作誤差，運動方向的快速變化，歐式起重機的突然啟動或停止，以及運行過程中的加速或減速，提升 吊裝吊具將大大增加。 在很大程度上，降低了起重機的工作效率。 對于頻繁裝卸的起重設備和搬運行業(yè)，迫切需要減少吊具的擺動時間，提高工作效率。 具有防搖功能的歐洲起重機可以很好地解決這個問題。

  此外，歐式起重機的運行尺寸車輛操作變頻技術可以實現(xiàn)微速功能，而微速功能可以更準確地實現(xiàn)負載控制，并將操縱桿的大動作轉(zhuǎn)換為慢速和 準確的負載運動。 這種智能功能可幫助操作員更精確地控制負載并提高操作的安全性。